近年来，宿迁以信用监管为抓手，全面推进交通运输信用体系建设，在健全体制机制、推动信用信息归集共享、创新信用监管等方面持续发力，着力构建以信用为基础的新型监管机制，为推动交通运输高质量发展提供有力支撑和坚实保障。

     宿迁交通运输行业人员信用分级监管工作已成为常态。给交通守信者亮“绿灯”，让失信者有“痛感”，使监管者有“抓手”。

     宿迁出台交通运输行业信用管理暂行办法，对信用监管实施“1+12+N”监管模式，即出台1个信用管理制度，针对12个交通运输信用监管领域，进行分级分类评价，强化结果应用。

     “以道路运输为例，根据企业的违法记分、信用记分、行政检查记分、源头检查记分、电子运单合格情况、责任事故情况、联网联控得分情况、有责投诉情况、加分项等综合数据，对道路运输企业，从高到低分别赋予‘绿、黄、橙、红’码，对重点运输车辆，分别赋予‘绿、黄、红’码，并及时推送给执法部门。”宿迁市交通运输局指挥中心负责人陈海涛介绍说，这有利于提升行业治理能力，推动交通运输行业高质量发展。

     “对绿码企业，在市场准入、政策扶持、评先评优等方面给予支持，对橙码、红码企业，列入重点关注名单，在市场准入方面予以限制，取消评选评优资格，并加大行政检查力度。”宿迁市交通运输局行政审批处处长张守光说，目前全市所有运输企业全部纳入信息化监管和“信用码”管理范畴，使得交通运输行政执法由“大海捞针”向“定点清除”转变，全面提升了交通运输市场管理“联网监管、精准监管、专业监管”水平。